鐵路修到了阿勒泰
講述人：北京交通大學教授、“十三五”國家重點研發計劃先進軌道交通重點專項總體專家組組長 賈利民
1970年，我7歲，隨父母第一次乘火車離開新疆回口內探親。真像鋼鐵長龍！火車，從此住進我心裏。
17歲那年，我參加高考，誌願填的全是鐵道學院。最終，我如願考上了上海鐵道學院。離家求學前，家鄉人對我說：“好好學，等你把鐵路修到阿勒泰。”
那時候，從離開家到學校報到，我用了整整10天。從團部坐汽車到阿勒泰，要半天；從阿勒泰坐汽車到烏魯木齊，要3天；再乘火車從烏魯木齊到上海，要一路顛簸82個小時。報到太晚，宿舍的同學還以為我不來上學了。那時我就想：如果能把鐵路修到阿勒泰，該有多好！
如今，這個心願已成現實。曆經4年的建設，奎屯-北屯鐵路終於在2011年4月18日全線開通。新疆兵團十師師部北屯，這個地處新疆最北端、阿勒泰地區核心位置的邊陲小城，終於告別了不通火車的曆史。家人激動地在電話裏跟我說：“現在太方便了，從阿勒泰到烏魯木齊，隻需要11個小時。”
火車通了，旅遊火了。家鄉的奶製品、毛皮製品、手工藝品等特色產品，也隨著乘坐火車的旅客帶往全國各地。
總策劃：楊穀
監製：張寧 廖慧
統籌：李方舟 李宜蒙
誦讀、動畫：董大正
視覺設計：杜丹
采訪：光明日報全媒體記者 靳曉燕
製作：光明網新聞中心
敖德薩周邊煉油廠和燃料儲存設施遭俄軍打擊 烏軍方稱擊落兩枚俄巡航導彈
馬來西亞總理對華特使張慶信發文祝賀中華人民共和國成立71周年
文章版權聲明：除非注明，否則均為山西丝瓜黄色网站下载金屬結構有限公司原創文章，轉載或複製請以超鏈接形式並注明出處。